陳昱瑋
執行長 共同創辦人
陳昱瑋是高階產品主管與創業家，專精於智慧連網解決方案的
產品和商業發展。曾任職於 Cerence，帶領數位孿生 AI 雲端
平台的團隊，成功串聯全球車廠數十萬輛車。而在 Gogoro 任
職期間，他主導能源網路電池交換站的系統設計，並推出
Gogoro Development Kit，將公司的核心技術產品化，開放給
B2B 夥伴使用。他在智慧連網技術上的專業，源自多年來任職
國際科技大廠領導產品開發的經驗。
楊維中
技術長 共同創辦人
楊維中 (Zonble) 專注於 AI 與軟體開發，擅長帶領技術團隊。
獲 Google 認證為 Flutter 專家（GDE），技術深受業界肯定。
曾擔任汽車 AI 大廠 Cerence 主導軟體設計，也曾主導
KKBOX 手機 App 的開發，平台擁有大量日活躍用戶。 除上述
成就外，他也參與多個具影響力的開源專案，在開源社群創造
卓越貢獻。
技術的震撼與創業的起點
「我們不是為了創業而創業，而是因為我們看見了市場真正的痛點。」Noetiq的創辦人Yu Wei如此說道。這句話聽來簡單，卻是整段創業旅程的核心。
團隊成員來自全球最大的車用語音軟體供應商，曾與 Mercedes-Benz 等車廠合作，深知車廠對品質與信任的高度要求。然而，2020 年底 GPT 技術的出現，徹底改變了他們對語音 AI 的想像。原本穩固的技術架構瞬間被顛覆，也讓他們開始思考：如果語音 AI 的未來不再是封閉的系統，那麼，車聯網的未來又會是什麼樣子？這樣的思考，成為 Noetiq 的起點。立基於台灣，他們憑藉過往的產業經驗與對車廠需求的理解，打造一套能真正落地的智慧車聯網解決方案。
品牌名稱「Noetiq」來自拉丁文「Noetic」，象徵智慧與思辨，而將「C」改為「Q」，則是對獨特性與現代感的追求，也體現了他們的態度—科技不只是冷硬的程式碼，它也可以有靈魂、有美感、有溫度。創辦人與共同創辦人於 2017年在 Gogoro 擔任產品經理時認識，累積了深厚的默契與信任，成為日後共同創業的基石。然而，創業初期並不輕鬆，面對市場的質疑與資源的限制，他們選擇與台灣大哥大合作，借力打力，成功贏得第一批客戶的信任，也為後續的商業拓展奠定穩固的基礎。
一場意外的相遇，成為創業旅程中的轉捩點
Noetiq 與 LITEON+ 的合作，原本只是為了尋找一個能安心工作的空間，卻意外成為創業旅程中最重要的轉捩點之一。創辦人坦言，剛進駐時並沒有太多期待，只希望能有個地方專心做事。但很快他們發現，這裡不只是場域，更是一個能夠傾聽、理解、甚至陪伴的地方。每一次與導師的對話、每一次交流的機會，都讓團隊更清楚自己要走的方向，也更有信心去面對外部的挑戰。這段關係不只是資源上的互補，更是一種心態上的轉變，從『我們能不能做到』，逐漸堅定為『我們一定做得到』。
在與 LITEON+ 的互動中，團隊學會了如何更清楚地講述自己的故事，也更懂得如何與外部世界對話。從簡報的技巧、募資的節奏，到如何在短時間內傳達價值，每一步都讓他們更成熟、更有力量。他們也開始理解，合作不是一場交易，而是一段關係。這段關係讓他們接觸到更多潛在客戶與投資人，也讓他們在創業的路上不再孤單。創辦人回憶，有時只是簡單地向 LITEON+ 的夥伴請教一個問題，就能得到意想不到的啟發與方向。對於一個仍在摸索自我定位的新創團隊而言，這樣的互動無疑是無價的。
從台灣出發，走向東南亞的智慧車聯網願景
如今，Noetiq 正積極規劃將台灣的成功模式複製到東南亞市場。憑藉創辦人過去在電信產業的經驗，Noetiq 有信心能夠順利與當地電信業者建立聯盟。他們相信，智慧車聯網的未來，不只是技術的堆疊，更是人與科技之間的理解與連結。這不只是市場的擴張，更是實踐「智慧車聯網」願景的關鍵。對於其他新創團隊，他們鼓勵道：「不要害怕去敲門，也不要羞於承認自己還在學習。」創業的路上，最重要的不是一開始就知道所有答案，而是願意不斷提問、持續修正。在 AI 與創新的浪潮下，Noetiq 擁抱科技的無限可能，勾勒出智慧車聯網的全新藍圖，屬於他們的冒險篇章，才正要展開。
